MWONGOZO WA UENDESHAJI WA SAW TPWC315

Maelezo Fupi:

Vifungu vya Dhamana 1. Kiwango cha dhamana kinarejelea mashine nzima. 2. Matengenezo ya hitilafu wakati wa utumiaji wa kawaida ni bila malipo ndani ya muda wa dhamana ambayo ni miezi 12 3. Muda wa dhamana huanza na tarehe ya kujifungua. 4. Ada hutozwa katika hali ifuatayo: 4.1 Utendaji mbaya unaosababishwa na operesheni isiyofaa 4.2 Uharibifu unaosababishwa na moto, mafuriko na voltage isiyo ya kawaida 4.3 Kufanya kazi kuzidi utendakazi wake wa kawaida 5. Ada hutozwa kama gharama halisi. Mkataba kuhusu ada utazingatiwa ikiwa kuna moja. 6. Tafadhali wasiliana nasi au wakala wetu ikiwa kuna maswali.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maelezo Maalum

Kabla ya kuendesha mashine, ni lazima mtu yeyote asome maelezo haya kwa makini na ayaweke vizuri ili kuhakikisha usalama wa kifaa na waendeshaji, pamoja na usalama wa wengine.

2.1 Mashine hii hutumika kukata mabomba yaliyotengenezwa kwa PE, PP na PVDF na haiwezi kutumika kukata vifaa visivyo na maelezo; vinginevyo mashine inaweza kuharibika au kusababisha ajali.

2.2 Usitumie mashine mahali penye hatari inayoweza kutokea ya mlipuko

2.3 Mashine inapaswa kuendeshwa na wafanyikazi wanaowajibika, waliohitimu na waliofunzwa.

2.4Mashine inapaswa kuendeshwa kwenye eneo kavu. Hatua za ulinzi zinapaswa kupitishwa wakati inatumiwa kwenye mvua au kwenye ardhi yenye mvua.

2.5 Nguvu ya kuingiza iko ndani ya 380V±10%, 50 Hz. Ikiwa mstari wa pembejeo uliopanuliwa unatumiwa, mstari lazima uwe na sehemu ya kutosha ya kuongoza.

2.6 Jaza mafuta ya majimaji (N46 ISO3448) kwenye tangi kabla ya mara ya kwanza kutumia. Kiasi cha mafuta kinapaswa kuwa karibu 2/3 ya tank.

Usalama

 

Alama zifuatazo zimewekwa kwenye mashine.

 

Tahadhari, hatari! Tafadhali tahadhari unapofanya kazi au karibu na eneo na ishara hii!  Bendi ya SDC315 iliona Mwongozo wa Uendeshaji (1)
Hatari, mshtuko wa umeme! Sehemu zilizo na ishara hii zinaweza kuwa na hatari ya kuvuja kwa umeme. Kuwa mwangalifu unapofanya kazi hapa.  Bendi ya SDC315 iliona Mwongozo wa Uendeshaji (2)
Tahadhari, kuumiza mkono  Bendi ya SDC315 iliona Mwongozo wa Uendeshaji (3)

 

3.2. Tahadhari kwa Usalama

Wakati wa kuendesha mashine, maagizo na sheria za usalama zinapaswa kuzingatiwa kwa uangalifu.

3.2.1 Opereta anapaswa kuwa na mafunzo na wafanyakazi wenye ujuzi.

3.2.2 Kagua na kutunza mashine kikamilifu kila mwaka kwa usalama na kutegemewa kwa mashine.

3.2.3 Nishati: kisanduku cha usambazaji wa umeme kinapaswa kuwa na kikatizaji cha hitilafu ya ardhini na kiwango husika cha usalama wa umeme.

Kuweka udongo: Tovuti nzima inapaswa kutumia waya wa ardhini sawa na mfumo wa kuunganisha ardhini unapaswa kukamilika na kujaribiwa na watu wa kitaaluma.

3.2.4 Uhifadhi wa mashine:

Kwa hatari ndogo, vifaa vyote lazima viendeshwe kama ifuatavyo:

※ Usiguse sehemu za electrophorus

※ Kataza kuvuta kebo ili kukata muunganisho

※ Usiweke kitu kizito au chenye ncha kali kwenye nyaya, na udhibiti halijoto ya kebo ndani ya halijoto inayozuia (70℃)

※ Usifanye kazi katika mazingira ya mvua. Angalia ikiwa groove na viatu ni kavu.

※ Usinyunyize mashine

3.2.5 Angalia hali ya insulation ya mashine mara kwa mara

※ Angalia insulation ya nyaya hasa pointi extruded

※ Usitumie mashine chini ya hali mbaya.

※ Angalia ikiwa kikatizaji cha makosa ya ardhini kinafanya kazi vizuri angalau kwa mwezi.

※ Angalia udongo wa mashine na wafanyakazi waliohitimu

3.2.6 Safisha mashine kwa uangalifu

※ Usitumie nyenzo zinazoharibu insulation kwa urahisi (kama vile gesi, abrasive, na vimumunyisho vingine)

※ Nishati inapaswa kukatwa wakati wa kumaliza kazi.

Ikiwa tu kufuata hapo juu, tahadhari inaweza kufanya kazi vizuri.

3.2.7KUKOMESHA DHARURA

Hali yoyote isiyotarajiwa itatokea, tafadhali bonyeza "EMERGENCY STOP" mara moja ili kusimamisha mashine. Baada ya kusuluhisha matatizo, geuza EMERGENCY STOP kisaa ili kuwasha mashine tena.

3.2.8 Kukaza kwa sehemu:Angalia ikiwa mabomba yamewekwa kwa usahihi na kwa ukali. Hakikisha kuwa haiwezi kuteleza chini kwa mwendeshaji wa jeraha

3.2.9 Wafanyakaziusalama wakati wa kufanya kazi

Ondoa vito na pete, na usivae mavazi ya kubana epuka kuvaa kamba za kiatu, masharubu marefu au nywele ndefu ambazo zinaweza kuunganishwa kwenye mashine.

 

3.2.10Weka tovuti safi na safiy

Umati wa watu, chafu na tovuti ya mussy haifai kufanya kazi, kwa hiyo ni muhimu kuweka tovuti safi na safi.

3.2.11 Mtu ambaye hajafunzwa asiruhusiwe kuendesha mashine wakati wowote.

3.3 Hatari Zinazowezekana

3.3.1 Msumeno wa bendi

Mashine hii inaendeshwa na mtaalamu au wafanyakazi waliofunzwa pekee, vinginevyo ajali isiyotakikana inaweza kusababishwa.

3.3.2 Blade ya Saw

Kamwe usiguse blade ya saw inayoendesha, au jeraha linaweza kusababisha

3.3.3 Kukata

Kabla ya kukata, safisha mchanga nje ya mabomba au draff nyingine iliyoingia kwenye mabomba wakati wa kusafirisha. Hii inaweza kuepuka uharibifu usiohitajika wa blade ya saw au ajali nyingine

 

 

 

Safu Inayotumika na Parameta ya Kiufundi

 

Aina

TPWC-315

Nyenzo za kukata

PE, PP, PVDF

Max. Kukata uwezo

315 mm

Kukata angle

0°~67.5°

Usahihi wa angle

≤1°

Kasi ya mstari wa blade ya saw

230 m/dak

Joto la mazingira

-5~45℃

Ugavi wa nguvu

~380 V±10%

Mzunguko

50 Hz

Jumla ya sasa

5A

Jumla ya nguvu

3.7 KW

Kuendesha Motor

2.2 KW

Injini ya kitengo cha hydraulic

1.5 KW

Upinzani wa insulation

>1MΩ

Max. shinikizo la majimaji

6 MPa

Jumla ya uzito (kg)

1100

 

Maelezo

Msumeno wa bendi unaweza kutumika kukata mabomba ya PE kulingana na pembe iliyowekwa wakati wa kutengeneza kiwiko, tee na msalaba, ili mashine iwe na sifa za ufanisi wa juu wa kufanya kazi na kiwango cha matumizi ya vifaa.

5.1 Maelezo ya sehemu

Bendi ya SDC315 iliona Mwongozo wa Uendeshaji (9)

1. kifaa cha onyo

2. gurudumu la mvutano

3.kipimo cha pembe

4. sanduku la kudhibiti

5. kurekebisha ngazi

6. 67.5 ° kiti

7. kurekebisha kifaa

8.saw box

5.2 Jopo la uendeshaji

Bendi ya SDC315 iliona Mwongozo wa Uendeshaji (10)
1. Voltmeter 2. Kiashiria cha kasi ya mstari 3. kiashiria cha nguvu 4. Kiashiria cha kukimbia
5. Jog mwendo wa saa 6. Inuka 7. Buzzer 8. Kuacha kengele
9. Kuacha dharura 10.Kirekebisha kasi cha mlisho 11. Weka upya 12. Anguka polepole
13. Kuanguka haraka 14. jog anti mwendo wa saa 15. Band saw kubadili 16. kiashiria cha kazi cha pampu ya mafuta

Ufungaji

6.1 Kuinua na ufungaji

6.1.1 Ikiwa forklift inatumiwa wakati wa ufungaji, ingiza uma kwa uangalifu kutoka chini ya mashine ili kuepuka kuharibu hose ya mafuta au mzunguko.

6.1.2 Wakati wa kuweka mashine, mashine inapaswa kuwekwa imara na usawa kwa kurekebisha kirekebishaji cha kiwango.

6.1.3 Mashine hii ya kawaida inaweza kukata angle ya 0 ~ 67.5 °, ikiwa pembe ndani ya 45 ° inahitajika, kiti cha 67.5 ° kinapaswa kuondolewa kabla ya kufanya kazi.

Operesheni

7.1 Kuanzia

7.1.1 Nguvu mashine, na kiashiria cha nguvu lazima kiwe (ikiwa sio, uunganisho sio sahihi).

7.2 Kujaribu kisanduku cha msumeno kikisogea juu na chini kwa kugeuza kirekebisha kasi cha mlisho upande wa kulia wa paneli ya operesheni.

7.3 Bonyeza kitufe cha "jog mwendo wa saa" na "kimbia kinyume cha saa" ili kuangalia mwelekeo wa kukimbia wa blade ya msumeno. Iwapo itazunguka upande usiofaa, badilisha muunganisho kati ya nyaya zozote mbili za moja kwa moja zilizounganishwa na usambazaji wa nishati.

7.4Operesheni ya kukata

7.4.1 Legeza skrubu ya kufunga pembe, sukuma kisanduku cha blade ya saw kwa mikono hadi pembe inayohitajika (kulingana na pembe inayohitajika), na funga skrubu ya kufunga pembe.

7.4.2 Inua kisanduku cha blade kwa urefu (unaoamuliwa na kipenyo cha bomba la kukatwa) ili kuhakikisha jino la msumeno liko juu ya bomba.

7.4.3 Weka neli ya kukata kwenye meza ya kazi, rekebisha mahali pa kukata, na urekebishe bomba kwa ukanda wa nailoni kwa kufunga kifaa.

7.4.4 Anzisha blade ya saw, wakati blade ya saw inafikia kasi maalum (Kiashiria cha kukimbia kitaangaza), geuza kirekebisha kasi cha malisho ili kuanguka sanduku la saw polepole. Kasi ya kuanguka inapaswa kudhibitiwa kulingana na kipenyo cha bomba na unene.

7.4.5 Wakati ukataji utakapokamilika, tafadhali shikilia bomba lililokatwa ili kuzuia kuziba blade ya msumeno.

7.4.6 Bonyeza kitufe cha dharura ikiwa shida yoyote itatokea wakati wa kukata. Baada ya kusuluhisha matatizo geuza DHARURA STOP kisaa ili kuwasha mashine tena..

7.4.7 Ubao wa saw utaacha kiotomatiki utakapofika nafasi ya chini ya kuweka kikomo

7.4. 8 Wakati wa kumaliza kukata Ondoa bomba iliyokatwa na kukata tena.

7.4. 9 Mashine hii ya kawaida inaweza kukata angle 0 ~ 67.5 °, ikiwa angle ndani ya 45 ° inahitajika, kiti cha 67.5 ° kinapaswa kuondolewa kabla ya kufanya kazi kwenye mabomba, iliyoonyeshwa kama ifuatavyo:

Bendi ya SDC315 iliona Mwongozo wa Uendeshaji (11)

Tahadhari:

1) Washa mashine tena katika dakika 30 baada ya kukata nguvu ili kulinda kibadilishaji.

2) Mashine nzima lazima iwe na udongo ili kuhakikisha usalama

3) Kuangalia na matengenezo ya vipengele vya umeme lazima kufanywe na mtu wa kitaaluma

Makosa na Suluhu

Tafadhali tumia zana zilizoambatishwa, vipuri au zana zingine zilizo na cheti cha usalama huku ukitunza au kubadilisha sehemu. Zana na vipuri bila cheti cha usalama ni marufuku kutumika.

Jedwali.1 Kushindwa kwa mitambo

Kipengee

Maelezo

Uchambuzi

Ufumbuzi

1

Msumeno wa bendi

imekwama

1. Pembe ya kiti cha rotary haijafungwa kwa ukali. 

2. Band saw blade si tensioned kukazwa.

3. Usu wa msumeno hukimbia polepole sana au ubao wa msumeno huanguka chini haraka sana

1. Funga kifaa cha kufunga pembe. 

2. Kudhibiti roller mvutano kwa mvutano bendi saw blade.

3. Punguza kasi ya kuanguka na urekebishe kasi ya mstari wa blade ya saw.

2

Msumeno wa bendi

matone

1. Vishikizo vya blade za saw hazijarekebishwa vizuri. 

2. Band saw blade si tensioned.

3. Gurudumu la blade la saw limefunguliwa.

4. Msingi wa valve ya kufurika imefungwa

1. Rekebisha kishikilia blade ya saw ili kurekebisha blade ya bendi katika nafasi nzuri zaidi. 

2. Rekebisha roller ya mvutano kwa mvutano wa blade ya bendi.

3. Funga gurudumu la blade ya saw kwa nguvu.

4. kusafisha msingi wa valve ya kufurika

Jedwali.2 Hitilafu za mfumo wa majimaji

Kipengee

Maelezo

Sababu

Ufumbuzi

1

Injini ya pampu ya mafuta haifanyi kazi 1. Anwani haijafungwa 

2. Mistari ya ndani imekatwa

3. Motor ni kosa.

1. Angalia kontakt; 

2. Angalia muunganisho au kuziba.

3. Kukagua na kutengeneza motor.

2

Hakuna shinikizo kwenye mfumo, na kelele kubwa kwenye pampu 1. Mwelekeo wa mzunguko wa motor pampu ya mafuta sio sahihi; 

2. Coupler ya motor na pampu ya mafuta imekatwa

3. Mafuta hayatoshi au ni chafu sana.

1. Inapaswa kuzunguka kinyume cha saa; 

2. Angalia coupler;

3. Jaza au kubadilisha mafuta;

3

Kasi ya kuinua ya silinda kuu ni haraka sana au polepole sana 1. Shinikizo la mfumo ni kubwa sana au chini; 

2. Valve ya koo inarekebishwa vibaya;

3. Valve ya shavu inayoweza kudhibitiwa inarekebishwa vibaya.

1. Kurekebisha shinikizo la mfumo; 

2. Kurekebisha valve ya koo;

3. Kurekebisha valve moja ya mwelekeo.

4

Shinikizo haliwezi kurekebishwa hadi juu au kushuka kwa shinikizo ni kubwa mno 1. Msingi wa valve ya kufurika umezuiwa 

2. Kichujio cha mafuta kimezuiwa.

3. Msingi wa valve ya kufurika umezuiwa

1. Tenganisha na kuosha au kubadilisha vali ya kufurika 

2. Osha chujio cha mafuta.

3 .Tenganisha na kusafisha msingi wa valve ya kufurika.

Mchoro wa Kitengo cha Circuit & Hydraulic

9.1 Mchoro wa kitengo cha mzunguko (Rejelea kiambatisho)

9.2 Mchoro wa kitengo cha haidroli (Rejelea kiambatisho)


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie