TPWG315 380 ԹՎԱՅԻՆ ՃՇՄԱՆՄՈՉ
Համառոտ
PE նյութի շարունակական կատարելագործման և բարձրացման հատկության հետ մեկտեղ, PE խողովակները լայնորեն օգտագործվում են գազի և ջրամատակարարման, կոյուղու հեռացման, քիմիական արդյունաբերության, հանքի և այլնի մեջ:
Մեր գործարանը ավելի քան տասը տարի ուսումնասիրում և զարգացնում է TPW սերիայի պլաստիկ խողովակների հետույքի միաձուլման մեքենա, որը հարմար է PE, PP և PVDF-ի համար:
Այսօր մեր արտադրանքը ներառում է ութ տեսակ և ավելի քան 20 տեսակ, որոնք կիրառվում են պլաստիկ խողովակների կառուցման և արտադրամասում կցամասերի պատրաստման համար հետևյալ կերպ.
| SHS սերիայի վարդակից զոդող | TPWC սերիայի Band saw |
| TPW շարքի ձեռքով հետույքի միաձուլման մեքենա | TPWG սերիայի արտադրամասի եռակցման մեքենա |
| TPWY սերիայի հետույքի միաձուլման մեքենա | Շարքի հատուկ գործիքներ |
| QZD սերիայի Auto-but fusion մեքենա | SHM սերիայի թամբի միաձուլման մեքենա |
Այս ձեռնարկը նախատեսված է TPWG315 պլաստիկ խողովակների արտադրամասի եռակցման մեքենայի համար: Էլեկտրական կամ մեխանիկական հետևանքով առաջացած ցանկացած վթարից խուսափելու համար։ Առաջարկվում է ուշադիր կարդալ և հետևել անվտանգության հետևյալ կանոններին նախքան մեքենան աշխատելը:
Հատուկ նկարագրություն
Նախքան սարքը շահագործելը, յուրաքանչյուրը պետք է ուշադիր կարդա այս նկարագրությունը և լավ պահպանի այն՝ ապահովելու սարքավորումների և օպերատորի անվտանգությունը, ինչպես նաև ուրիշների անվտանգությունը:
2.1 Մեքենան օգտագործվում է PE, PP, PVDF-ից պատրաստված խողովակների եռակցման համար և չի կարող օգտագործվել առանց նկարագրության նյութի եռակցման համար, հակառակ դեպքում մեքենան կարող է վնասվել կամ ինչ-որ վթարի պատճառ դառնալ:
2.2 Մի օգտագործեք մեքենան պայթյունի հնարավոր վտանգ ունեցող վայրերում
2.3 Մեքենան պետք է աշխատի պատասխանատու, որակավորված և պատրաստված անձնակազմի կողմից:
2.4 Մեքենան պետք է աշխատի չոր տարածքում: Պաշտպանական միջոցները պետք է ձեռնարկվեն, երբ այն օգտագործվում է անձրևի կամ խոնավ հողի վրա:
2.5 Մեքենան պահանջում էր 380V±10%, 50 Հց էլեկտրամատակարարում: Եթե երկարացման մալուխը պետք է օգտագործվի, ապա դրանց երկարությանը համապատասխան պետք է լինի բավականաչափ հատված:
Անվտանգություն
3.1 անվտանգության նշաններ
Մեքենայի վրա ամրագրված են հետևյալ նշանները.
3.2 Անվտանգության նախազգուշական միջոցներ
Զգույշ եղեք մեքենան աշխատելիս և տեղափոխելիս՝ համաձայն սույն հրահանգի բոլոր անվտանգության կանոնների:
3.2.1 Ծանուցում օգտագործելիս
l Օպերատորը պետք է լինի պատասխանատու և պատրաստված անձնակազմ:
l Ամբողջովին ստուգեք և պահպանեք մեքենան ամեն տարի անվտանգության և մեքենայի համար
հուսալիություն.
3.2.2Իշխանություն
Էլեկտրաէներգիայի բաշխիչ տուփը պետք է ունենա ցամաքային անսարքության անջատիչ՝ համապատասխան էլեկտրաէներգիայի անվտանգության ստանդարտով: Բոլոր անվտանգության պաշտպանիչ սարքերը նշվում են հեշտությամբ հասկանալի բառերով կամ նշաններով:
3.2.3 Անջատեք հոսանքը նախքան անվտանգության ծածկը կամ ցանցը հեռացնելը:
Մեքենայի միացում հոսանքին
Հոսանքին միացնող մալուխը պետք է լինի մեխանիկական ցնցումների և քիմիական կոռոզիայից պաշտպանված: Եթե երկարացված մետաղալարն օգտագործվում է, այն պետք է ունենա բավականաչափ կապարի հատված՝ ըստ իր երկարության:
ՀողանցումԱմբողջ կայքը պետք է ունենա նույն հողային լարը, իսկ ցամաքային միացման համակարգը պետք է ավարտվի և փորձարկվի պրոֆեսիոնալ մարդկանց կողմից:
3.2.3Էլեկտրասարքավորումների պահեստավորում
մին. վտանգներից, բոլոր սարքավորումները պետք է ճիշտ օգտագործվեն և պահվեն հետևյալ կերպ.
※ Խուսափեք ստանդարտին չհամապատասխանող ժամանակավոր մետաղալարերի օգտագործումից
※ Մի դիպչեք էլեկտրոֆորի մասերին
※ Արգելեք մալուխը հանել՝ անջատելու համար
※ Արգելեք բեռնել մալուխները բարձրացնող սարքավորումների համար
※ Մի դրեք ծանր կամ սուր առարկաներ մալուխների վրա և վերահսկեք մալուխի ջերմաստիճանը սահմանափակ ջերմաստիճանում (70℃)
※ Մի աշխատեք խոնավ միջավայրում: Ստուգեք, արդյոք ակոսը և կոշիկները չոր են:
※ Մի շաղ տալ մեքենան
3.2.4 Պարբերաբար ստուգեք մեքենայի մեկուսացման վիճակը
※ Ստուգեք մալուխների մեկուսացումը, հատկապես արտամղված կետերը
※ Մի աշխատեք մեքենան ծայրահեղ վիճակում:
※ Ստուգեք, արդյոք արտահոսքի անջատիչը լավ է աշխատում առնվազն շաբաթական:
※ Ստուգեք մեքենայի հողակցումը որակավորված անձնակազմի կողմից
3.2.5 Զգուշորեն մաքրեք և ստուգեք մեքենան
※Մեքենան մաքրելիս մի օգտագործեք նյութեր (օրինակ՝ հղկող և այլ լուծիչներ), որոնք հեշտությամբ վնասում են մեկուսացումը:
※ Աշխատանքն ավարտելիս համոզվեք, որ հոսանքն անջատված է:
※ Նախքան նորից օգտագործելը, համոզվեք, որ մեքենայի մեջ որևէ վնաս չկա:
Եթե միայն հետևեք վերը նշվածին, ապա նախազգուշական միջոցը կարող է լավ աշխատել:
3.2.6 Սկսած
Համոզվեք, որ մեքենայի անջատիչը փակ է, նախքան այն միացնելը:
3.2.7 Մասերի խստությունը
Համոզվեք, որ խողովակները ճիշտ ամրագրված են: Համոզվեք, որ այն կարող է լավ շարժվել և կանխել այն ներքև սահելուց:
3.2.8 Աշխատանքային միջավայր
Խուսափեք մեքենան ներկով, գազով, ծխով և յուղով լի միջավայրում օգտագործելուց, քանի որ կարող է առաջանալ աչքերի և շնչառական ուղիների վարակ:
Մի դրեք մեքենան կեղտոտ տեղում:
3.2.9 Անձնակազմի անվտանգությունը աշխատանքի ընթացքում
Հեռացրեք զարդերն ու մատանիները և մի կրեք լայն հագուստ, խուսափեք կոշիկի ժանյակով, երկար բեղերով կամ երկար մազերով, որոնք կարող են կցված լինել մեքենայի մեջ:
3.3 Սարքավորումների անվտանգություն
Հիդրավլիկ արտադրամասի եռակցման մեքենան շահագործվում է միայն մասնագետի կամ բանվորի կողմից, որն ունի պատրաստված վկայական: Աշխարհիկ մարդը կարող է վնասել մեքենան կամ մոտակայքում գտնվող մյուսներին:
3.3.1 Ջեռուցման ափսե
l Ջեռուցման ափսեի մակերեսի ջերմաստիճանը կարող է հասնել 270℃: Երբեք մի դիպչեք դրան ուղղակիորեն՝ այրվելուց խուսափելու համար:
լ Օգտագործելուց առաջ և հետո մակերեսը մաքրեք փափուկ կտորով: Խուսափեք հղկող նյութերից, որոնք կարող են վնասել ծածկույթը:
l Ստուգեք ջեռուցման սալիկի մալուխը և ստուգեք մակերեսի ջերմաստիճանը:
3.3.2 Պլանավորման գործիք
l Նախքան խողովակները սափրվելը, խողովակների ծայրերը պետք է մաքրվեն, հատկապես մաքրեք ավազը կամ ծայրերի շուրջը պտտվող այլ հոսքը: Դրանով կարելի է երկարացնել եզրի կյանքը, ինչպես նաև թույլ չտալ, որ սափրվելը դուրս է նետվել վտանգավոր մարդկանց մոտ:
l Համոզվեք, որ պլանավորման գործիքը սերտորեն կողպված է խողովակների երկու ծայրերով
3.3.3 Հիմնական ֆրեյմ:
l Համոզվեք, որ խողովակները կամ կցամասերը ճիշտ են ամրացված՝ ճիշտ դասավորվածություն ստանալու համար:
l Խողովակների միացման ժամանակ օպերատորը պետք է որոշակի տարածություն պահի մեքենայի համար անձնակազմի անվտանգության համար:
l Փոխադրելուց առաջ համոզվեք, որ բոլոր սեղմակները լավ ամրացված են և չեն կարող ցած ընկնել տեղափոխման ժամանակ:
Կիրառելի միջակայք և տեխնիկական պարամետրեր
| Տեսակ | TPWG315 | |
| Նյութեր եռակցման համար | PE, PP, PVDF | |
| Դրսում Տրամագիծը միջակայքերը | անկյուն (DN, մմ) | 90 110 125 140 160 180 200 225 250 280 315 մմ |
| թի (DN, մմ) | 90 110 125 140 160 180 200 225 250 280 315 մմ | |
| խաչ (DN, մմ) | 90 110 125 140 160 180 200 225 250 280 315 մմ | |
| Wyes 45° & 60° (DN,mm) | 90 110 125 140 160 180 200 225 250 280 315 մմ | |
| Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը | -5-45℃ | |
| Հիդրավլիկ յուղ | 40-50 (կինեմատիկական մածուցիկություն) մմ2/ վրկ, 40℃) | |
| Էլեկտրամատակարարում | ~380 V±10% | |
| Հաճախականություն | 50 Հց | |
| Ընդհանուր ընթացիկ | 13 Ա | |
| Ընդհանուր հզորություն | 7.4 ԿՎտ | |
| Ներառում է ջեռուցման ափսե | 5,15 ԿՎտ | |
| Պլանավորման գործիքի շարժիչ | 1,5 ԿՎտ | |
| Հիդրավլիկ միավորի շարժիչ | 0,75 ԿՎտ | |
| Մեկուսիչ դիմադրություն | > 1MΩ | |
| Մաքս. հիդրավլիկ ճնշում | 6 ՄՊա | |
| Բալոնների ընդհանուր հատվածը | 12,56 սմ2 | |
| Մաքս. ջեռուցման ափսեի ջերմաստիճանը | 270℃ | |
| Ջեռուցման ափսեի մակերեսային ջերմաստիճանի տարբերությունը | ± 7℃ | |
| Անցանկալի ձայն | ＜70 դԲ | |
| Նավթի տանկի ծավալը | 55 լ | |
| Ընդհանուր քաշը (կգ) | 995 թ | |
Նկարագրություններ
Արհեստանոցի եռակցման մեքենան արտադրամասում կարող է արտադրել արմունկ, թեյ, խաչմերուկ PE խողովակով: Ստանդարտ սեղմակները համապատասխանում են ստանդարտ խողովակների չափերին՝ ըստ ISO161/1:
5.1 Հիմնական մեքենա
| 1. Պլանավորման գործիք | 2. Ջեռուցման ափսե | 3. Օպերացիոն վահանակ |
5.2 Գործառնական վահանակ
| 1. Ճնշման կարգավորման փական | 2. Ճնշման օգնության փական | 3. Նավթի պոմպի աշխատանքային ցուցիչ | 4. Ուղղության փական |
| 5. Թվային ճնշման հաշվիչ | 6. Պլանավորման կոճակ | 7. Ժամաչափ | 8. Թրջող ժամանակի կոճակը |
| 9. Ջերմաստիճանի վերահսկման հաշվիչ | 10. Սառեցման ժամանակի կոճակ | 11. Վոլտմետր | 12. Ջեռուցման անջատիչ |
| 13. Արտակարգ կանգառ | 14. Բուզեր |
Տեղադրում
6.1 Բարձրացում և տեղադրում
Մեքենան բարձրացնելիս և տեղադրելիս այն պետք է հորիզոնական պահել և երբեք չթեքել կամ շրջել՝ անցանկալի վնասից խուսափելու համար:
6.1.1 Եթե օգտագործվում է պատառաքաղ, այն պետք է զգուշորեն տեղադրվի մեքենայի ներքևից՝ զգուշորեն, որպեսզի չվնասվեն նավթի գուլպանը և միացումը:
6.1.2 Մեքենան տեղադրման դիրք տեղափոխելիս հիմնական սարքը պետք է լինի կայուն և հորիզոնական:
6.1.3 Շարժիչը տեղադրեք պլանավորման գործիքի կրճատման տուփի վրա և ամրացրեք պտուտակներով, ինչպես ցույց է տրված Նկ.3-ում:
6.2 Միացում
Համոզվեք, որ տարածքը բավարար է մեքենան տեղադրելու համար և ամբողջ մեքենան պահել հորիզոնական և ապահովել բոլոր վարդակների, մալուխների և գուլպաների ճիշտ միացումը մեքենան տեղադրելիս:
6.2.1 Հիմնական մեքենան միացրեք էլեկտրական տուփին:
Նկ. 4 Միացրեք ջեռուցման սալիկը էլեկտրական տուփին
Նկ. 5 Պլանավորման գործիքը միացրեք էլեկտրական տուփին
6.2.2 Մեքենայի մալուխը հոսանքի միացում, որը եռաֆազ է՝ հինգ լար 380V 50HZ:
Անվտանգության համար մեքենան պետք է հողակցված լինի մեքենայի վերգետնյա կետից:
6.2.3 Լրացրեք ֆիլտրացված հիդրավլիկ յուղը: Յուղի բարձրությունը պետք է լինի պարունակության չափիչի բարձրության 2/3-ից ավելին:
ԶգուշացումՀողանցումը պետք է ավարտվի պրոֆեսիոնալ մարդկանց կողմից:
Օգտագործման հրահանգ
Հետևեք մեքենայի անվտանգության բոլոր կանոններին: Չմարզված անձին չի թույլատրվում գործարկել մեքենան:
7.1 Հզորություն
Փակեք վերգետնյա անսարքության անջատիչը
7.2 Գործարկել նավթի պոմպը
Միացրեք նավթի պոմպը՝ պտտվող ուղղությունը դիտելու համար: Եթե ճնշման չափիչն ունի ցուցումներ, ապա ռոտացիան ճիշտ է, եթե ոչ, փոխանակեք ցանկացած երկու հոսանքի լար:
7.3 Ստուգեք և կարգավորեք քաշման ճնշումը և քաշելու ափսեի շարժման արագությունը: Համակարգի աշխատանքային ճնշումը 6 ՄՊա է։ Միացման ճնշումը կարող է կարգավորվել ճնշման կարգավորման փականով, որը գտնվում է կառավարման վահանակի վրա: Պլանավորման ճնշումը պետք է աստիճանաբար ավելացվի և այն պահպանվի, երբ շարունակական սափրվելու դեպքում հայտնվեն (ոչ շատ մեծ): Քաշման ափսեի սնուցման արագությունը կարող է ճշգրտվել ստուգիչ փականի միջոցով (բազայի ներսում):
7.4 Սեղմակների տեղադրում
Տեղադրեք ձախ և աջ սեղմիչ նստատեղերը (սեղմիչներ թիակների կամ արմունկների համար)՝ ըստ պատրաստվող կցամասերի:
1) դրանք նախապես ամրացրեք մեքենայի հետ ամրացված կողպեքով.
2) կարգավորել անկյունը հատուկ տեղադրման բռնակով.
3) կողպեքի պտուտակն ամրացրեք բանալին:
Եթե անհրաժեշտ էր օգտագործել արմունկի սեղմակները, անկյունը կարգավորելուց հետո դրանք ամուր սեղմեք կողպեքի թիթեղով:
7.5 Ջերմաստիճանի կարգավորիչի վրա սահմանեք սահմանված ջերմաստիճանը՝ խողովակի եռակցման գործընթացին համապատասխան: (Տես բաժին 7.10)
7.6 Նախքան հարթեցման գործիքը բարձրացնելը կամ իջեցնելը բացեք բռնակի վրա գտնվող կողպեքի սարքը:
7.7 Խողովակների տեղադրումը մեքենայի մեջ
7.7.1 Առանձնացրեք մեքենայի սեղմակները՝ գործելով ուղղորդող փականի լծակի վրա
7.7.2 Խողովակները տեղադրեք սեղմակների մեջ և ամրացրեք դրանք; Խողովակների երկու ծայրերի միջև եղած տարածությունը պետք է բավարար լինի պլանավորման գործիքի համար:
7.7.3 Կողպեք ճնշման հանգստացնող փականը, երբ փակեք երկու ծայրերը, պտտեք ճնշումը կարգավորող փականը, մինչև ճնշման չափիչը ցույց տա միաձուլման ճնշումը, որը որոշվում է խողովակի նյութերով:
7.8 Պլանավորում
7.8.1 Առանձնացրեք սեղմակները՝ գործելով ուղղորդող փականի վրա և ամբողջությամբ բացեք ճնշումը հանգստացնող փականի վրա:
7.8.2 Տեղադրեք հարթեցման գործիքը երկու խողովակների ծայրերի միջև և միացրեք, խողովակների ծայրերը մոտեցեք պլանավորման գործիքին՝ գործելով ուղղության փականի վրա «առաջ» և կարգավորեք ճնշումը կարգավորող փականը, որպեսզի պահպանի համապատասխան ճնշումը մինչև երկուսից շարունակական սափրվելը: կողմերը: Ծանոթագրություն. 1) Սափրվելու հաստությունը պետք է լինի 0,2~0,5 մմ-ի սահմաններում, և այն կարող է փոխվել՝ կարգավորելով պլանավորման գործիքի բարձրությունը:
2) Պլանավորման ճնշումը չպետք է գերազանցի 2,0 ՄՊա՝ պլանավորման գործիքի վնասումից խուսափելու համար:
7.8.3 Պլանավորումից հետո անջատեք սեղմակները և հանեք պլանավորման գործիքը:
7.8.4 Փակեք երկու ծայրերը՝ դրանք հավասարեցնելու համար: Եթե սխալ դասավորությունը գերազանցում է խողովակի հաստության 10%-ը, բարելավեք այն՝ թուլացնելով կամ սեղմելով վերին սեղմակները: Եթե ծայրերի միջև եղած բացը գերազանցում է խողովակի պատի հաստության 10%-ը, խողովակը նորից պլանավորեք մինչև պահանջը ստանաք:
7.9 Եռակցում
7.9.1 Սահմանեք թրջման ժամանակը և հովացման ժամանակը՝ ըստ եռակցման գործընթացի:
7.9.2 Պլանավորման գործիքը հանելուց հետո տեղադրեք տաքացնող ափսե, աստիճանաբար կողպեք ճնշումը թուլացնող փականը, միաժամանակ առաջ մղելով ուղղության փականը, ինչը մեծացնում է ջեռուցման ճնշումը մինչև նշված միաձուլման ճնշումը (P1）. Խողովակների ծայրերը կպչում են ջեռուցման ափսեին, և միաձուլումը սկսվում է:
7.9.3 Երբ փոքր ուլունք է կուտակվում, ետ մղեք ուղղության փականը մեջտեղի վրա՝ ճնշումը պահպանելու համար: Պտտեք ճոճվող ստուգիչ փականը, որպեսզի ճնշումը իջեցնեք մինչև թրջող ճնշումը (P2） և այնուհետև արագ կողպեք այն: Այնուհետև սեղմեք թրջման ժամանակի կոճակը ժամանակ առ ժամանակ:
7.9.4 Թրջվելուց հետո (զանգահարող ազդանշանները) բացեք սեղմակները՝ ազդելով ուղղության փականի վրա և արագ հեռացրեք տաքացուցիչը:
7.9.5 Արագ միացրեք երկու հալված ծայրերը և պահեք ուղղության փականը «առաջ» վրա կարճ ժամանակով, այնուհետև հետ մղեք դեպի միջին դիրքը ճնշումը պահելու համար: Այս պահին ճնշման չափիչի ցուցումները սահմանված միաձուլման ճնշումն են (եթե ոչ, կարգավորեք այն՝ գործելով ճնշման կարգավորման փականի վրա):
7.9.6 Սեղմեք սառեցման ժամանակի կոճակը, երբ սառեցումը սկսվի: Սառեցման ժամանակի ավարտից հետո ազդանշանային ազդանշանն ահազանգում է: Վերականգնեք համակարգի ճնշումը՝ գործելով ճնշումը հանգստացնող փականի վրա, բացեք սեղմակները և հեռացրեք հոդերը:
7.9.7 Ստուգեք հանգույցը եռակցման գործընթացի ստանդարտներին համապատասխան:
7.10 Ջերմաստիճանի կարգավորիչ և ժմչփ
7.10.1 Ժմչփի կարգավորում
7.10 Ջերմաստիճանի կարգավորիչ և ժմչփ
7.10.1 Ժմչփի կարգավորում
7.10.2 Ժամաչափի օգտագործում
7.10.3 Ջերմաստիճանի կարգավորիչի կարգավորում
1) Սեղմեք «SET» ավելի քան 3 վայրկյան, մինչև «sd» ցուցադրվի վերին պատուհանում
2) Սեղմեք «∧» կամ «∨»՝ արժեքը նշված ջերմաստիճանին փոխելու համար (անընդհատ սեղմեք «∧» կամ «∨», արժեքը ավտոմատ կերպով կավելանա գումարած կամ մինուս)
3) Կարգավորումից հետո սեղմեք «SET»՝ մոնիտորինգի և վերահսկման միջերեսին վերադառնալու համար
Հղում եռակցման ստանդարտ (DVS2207-1-1995)
8.1 Եռակցման տարբեր ստանդարտների և PE նյութերի պատճառով միաձուլման գործընթացի փուլի ժամանակը և ճնշումը տարբեր են: Այն առաջարկում է, որ եռակցման իրական պարամետրերը պետք է ապացուցվեն խողովակների և կցամասերի արտադրողների կողմից
8.2 Հաշվի առնելով DVS ստանդարտով PE、PP և PVDF-ից պատրաստված խողովակների եռակցման ջերմաստիճանը տատանվում է 180℃-ից մինչև 270℃: Ջեռուցման ափսեի կիրառման ջերմաստիճանը 180~230℃ է, իսկ առավելագույնը: մակերեսի ջերմաստիճանը կարող է հասնել 270℃:
8.3 Հղման ստանդարտDVS2207-1-1995
| Պատի հաստությունը (մմ) | Բշտիկի բարձրությունը (մմ) | Բշտիկների կուտակման ճնշում (MPa) | Թրջման ժամանակը t2(վրկ) | Թրջող ճնշում (MPa) | Փոփոխություն ժամանակի ընթացքում t3(վրկ) | Ճնշման ավելացման ժամանակը t4(վրկ) | Եռակցման ճնշում (MPa) | Սառեցման ժամանակը t5(րոպե) |
| 0-4,5 | 0.5 | 0,15 | 45 | ≤0.02 | 5 | 5 | 0,15±0,01 | 6 |
| 4.5-7 | 1.0 | 0,15 | 45-70 | ≤0.02 | 5-6 | 5-6 | 0,15±0,01 | 6-10 |
| 7-12 | 1.5 | 0,15 | 70-120 | ≤0.02 | 6-8 | 6-8 | 0,15±0,01 | 10-16 |
| 12-19 | 2.0 | 0,15 | 120-190 թթ | ≤0.02 | 8-10 | 8-11 | 0,15±0,01 | 16-24 |
| 19-26 | 2.5 | 0,15 | 190-260 | ≤0.02 | 10-12 | 11-14 | 0,15±0,01 | 24-32 |
| 26-37 | 3.0 | 0,15 | 260-370 | ≤0.02 | 12-16 | 14-19 | 0,15±0,01 | 32-45 |
| 37-50 | 3.5 | 0,15 | 370-500 | ≤0.02 | 16-20 | 19-25 | 0,15±0,01 | 45-60 |
| 50-70 | 4.0 | 0,15 | 500-700 | ≤0.02 | 20-25 | 25-35 | 0,15±0,01 | 60-80 |
Նշում․ ուլունքների կուտակման ճնշումը և եռակցման ճնշումը ձևով առաջարկվող միջերեսային ճնշումն է, չափիչի ճնշումը պետք է հաշվարկվի հետևյալ բանաձևով։
Կցամասերի պատրաստման կարգը
9.1 Անկյունագործություն
9.1.1 Ըստ արմունկի անկյունի և եռակցման մասերի քանակի՝ կարելի է որոշել յուրաքանչյուր մասի միջև եռակցման անկյունը:
Բացատրություն. α - եռակցման անկյուն
β - արմունկի անկյուն
n - հատվածների քանակը
Օրինակ՝ 90° արմունկը բաժանված է եռակցվող հինգ հատվածի, եռակցման անկյունը α=β/(n-1)=90°/(5-1)=22,5°։
9.1.2 Եռակցման մասերի քանակներում յուրաքանչյուր եռակցման մասի նվազագույն չափը կտրվում է ժապավենային սղոցով` ըստ անկյունի:
Բացատրություն:
D - խողովակի արտաքին տրամագիծը
L - յուրաքանչյուր մասի նվազագույն երկարությունը
9.2 Թեյերի արտադրության կարգը
9.2.1 Նյութերը հետևյալն են.
9.2.2 Եռակցումը որպես դիագրամի կառուցվածք.
9.2.3 Անկյունը կտրված է որպես դիագրամ
Ծանուցում․ «a» չափը չպետք է լինի 20㎜ից պակաս, որը հավասար է պլանավորման լուսանցքի և փոխհատուցող հալվող բշտիկի:
9.2.4 Եռակցումը, որպես դիագրամային կառուցվածք, արտադրվել են եռակցման եռակցումներ:
9.3 Պատրաստված հավասար տրամագծով խաչաձև խողովակների կարգը
9.3.1 Նյութերը կտրված են հետևյալ գծապատկերով
9.3.2 Երկու կցորդիչները եռակցված են որպես դիագրամի կառուցվածք.
9.3.3 Անկյունը կտրված է գծապատկերով.
Ծանուցում. «a» չափը չպետք է լինի 20 ㎜-ից պակաս, որը պլանավորում է լուսանցքը և փոխհատուցում է հալվող բշտիկը:
9.3.4 Եռակցված է որպես դիագրամի կառուցվածք:
9.4 «Y» ձևի կցամասերի պատրաստման կարգը (45° կամ 60°)
9.4.1 կտրեք հետևյալ գծագրով (որպես օրինակ վերցրեք 60° «Y» ձևի կցամասերը)
9.4.2 Անցեք առաջին եռակցմանը հետևյալ գծագրերով.
9.4.3 Կարգավորեք սեղմակները և անցեք երկրորդ եռակցմանը:
9.5 այլ կցամասերի զոդում
9.5.1. Խողովակ խողովակով
9.5.2. Խողովակ կցամասով
9.5.3 Տեղադրում կցամասով
9.5.4 Համադրում կոճղային եզրով
9.5.5 Խողովակ կոճով եզրով
Անսարքությունների վերլուծություն և լուծումներ
10.1 Հաճախակի հոդերի որակի խնդիրները վերլուծում են.
| u Տեսողական ստուգեք՝ կլոր բշտիկ, լավ միացում |  |
| Լուրեր u Նեղ ու աշնանը կաթիլ. Եռակցման ժամանակ չափազանց բարձր ճնշում |  |
| Լուրեր u Չափազանց փոքր կաթիլ. Եռակցման ժամանակ ճնշումը բավարար չէ |  |
| ◆ Եռակցման մակերևույթների միջև խրամատ կա։ Եռակցման ժամանակ ջերմաստիճանը բավարար չէ կամ փոփոխության ժամանակը չափազանց երկար է: | |
| ◆ Բարձր և ցածր ուլունք: Տարբեր տաքացման ժամանակ կամ միաձուլման ջերմաստիճանը դա է առաջացնում: |  |
| ◆ Սխալ դասավորվածություն. Եռակցում այն պայմանով, որ անհամապատասխանությունը գերազանցում է խողովակի պատի հաստության 10%-ը, մինչդեռ երկու ծայրերը հավասարեցնում են: |  |
10.2 Պահպանում
u PTFE պատված ջեռուցման ափսե
Խնդրում ենք զգույշ եղեք ջեռուցման հայելու հետ վարվելով՝ խուսափելու համար PTFE ծածկույթի վնասներից:
Միշտ մաքուր պահեք PTFE ծածկված մակերեսները, մաքրումը պետք է կատարվի դեռ տաք մակերեսով, օգտագործելով փափուկ կտոր կամ թուղթ՝ խուսափելով հղկող նյութերից, որոնք կարող են վնասել PTFE ծածկված մակերեսները:
Կանոնավոր պարբերականությամբ առաջարկում ենք ձեզ.
- Մաքրել մակերեսները՝ օգտագործելով արագ գոլորշիացնող լվացող միջոց (ալկոհոլ)
- Ստուգեք պտուտակների սեղմվածությունը և մալուխի և խրոցակի վիճակը
Լուրեր u Պլանավորում գործիք
Խստորեն խորհուրդ է տրվում միշտ մաքուր պահել սայրերը և լվանալ ճախարակները՝ օգտագործելով լվացող միջոց:
Կանոնավոր պարբերականությամբ կատարեք ամբողջական մաքրման աշխատանքներ՝ նաև ներքին քսումով
u Հիդրավլիկ միավոր
Հիդրավլիկ ագրեգատը հատուկ սպասարկման կարիք չունի, այնուամենայնիվ, պետք է հետևել հետևյալ հրահանգներին.
ա. Պարբերաբար ստուգեք յուղի հորիզոնականը և յուղի տեսակով ավելացնելու դեպքում.
Հորիզոնականը չպետք է ցածր լինի տանկի առավելագույն հորիզոնականից 5 սմ-ից:
Խստորեն առաջարկվում է ստուգել յուրաքանչյուր 15 աշխատանքային օրը:
բ. Յուղը ամբողջությամբ փոխարինեք 6 ամիսը մեկ կամ 630 աշխատանքային ժամից հետո:
գ. Մաքուր պահեք հիդրավլիկ միավորը հատուկ խնամքով տանկի և արագ միացումների վրա:
10.3 Հաճախակի անսարքությունների վերլուծություններ և լուծումներ
Օգտագործման ընթացքում հիդրոբլոկի և էլեկտրական բլոկների մոտ կարող են որոշ խնդիրներ առաջանալ: Հաճախակի անսարքությունները թվարկված են հետևյալ կերպ.
Խնդրում ենք օգտագործել կցված գործիքներ, պահեստամասեր կամ անվտանգության վկայական ունեցող այլ գործիքներ՝ պահեստամասերը սպասարկելիս կամ փոխարինելիս: Անվտանգության վկայական չունեցող գործիքների և պահեստամասերի օգտագործումն արգելվում է։
| Հիդրավլիկ բլոկի անսարքություններ | |||||
| No | անսարքություն | վերլուծություններ | լուծումներ | ||
| 1 | Շարժիչը չի աշխատում |
թուլանում է
| |||
| 2 | Շարժիչը չափազանց դանդաղ է պտտվում աննորմալ աղմուկով |
| քան 3 ՄՊա
| ||
| 3 | Բալոնն աշխատում է աննորմալ |
ամուր փակված
| օդից դուրս գալ. | ||
| 4 | Թիթեղի շարժվող գլան քարշ տալը չի աշխատում |
փականը արգելափակված է |
հոսող փական (1,5 ՄՊա պատշաճ է):
| ||
| 5 | Բալոնի արտահոսք | 1. Նավթի օղակը սխալ է2: Մխոցը կամ մխոցը խիստ վնասված է | 1. Փոխեք նավթի օղակը2: Փոխարինեք մխոցը | ||
| 6 | Ճնշումը հնարավոր չէ բարձրացնել կամ տատանումը չափազանց մեծ է | 1. Հոսող փականի միջուկը խցանված է։2. Պոմպը հոսում է.3. Պոմպի հոդը թուլացել է կամ բանալու ակոսը սահում է: | 1. Մաքրեք կամ փոխարինեք գերհոսող փականի միջուկը2: Փոխեք նավթի պոմպը 3. Փոխարինեք հոդերի թուլացումը | ||
| 7 | Կտրող ճնշումը հնարավոր չէ կարգավորել | 1. Շղթան սխալ է2: Էլեկտրամագնիսական կծիկը սխալ է 3. Արտահոսքի փականը խցանված է4. Կտրող հոսող փականը աննորմալ է | 1. Ստուգեք շղթան (էլեկտրամագնիսական կծիկի կարմիր դիոդը փայլում է)2. Փոխարինեք էլեկտրամագնիսական կծիկը3. Մաքրել միջուկը գերհոսող փականից4. Ստուգեք կտրող գերհոսող փականը | ||
| Էլեկտրական բլոկների անսարքություններ | |||||
| 8 | Ամբողջ մեքենան չի աշխատում |
| 1. Ստուգեք հոսանքի մալուխը2. Ստուգեք աշխատանքային հզորությունը 3. Բացեք վերգետնյա անսարքության անջատիչը | ||
| 9 | Վերգետնյա անջատիչի գործարկումներ |
| 1. Ստուգեք հոսանքի մալուխները2. Ստուգեք էլեկտրական տարրերը.3. Ստուգեք ավելի բարձր էներգիայի անվտանգության սարքը | ||
| 10 | Ջերմաստիճանի աննորմալ աճ |
4. 4. Եթե ջերմաստիճանի կարգավորիչի ընթերցումները լինեն ավելի քան 300℃, ինչը ենթադրում է, որ սենսորը կարող է վնասվել կամ կապը թուլացել է: Եթե ջերմաստիճանի կարգավորիչը ցույց տա LL, ինչը հուշում է, որ սենսորը կարճ միացում ունի: Պե՞տք է ջերմաստիճանի կարգավորիչը ցույց տա HH, ինչը հուշում է, որ սենսորի միացումը բաց է: 5. Ջերմաստիճանը ուղղեք ջերմաստիճանի կարգավորիչի վրա տեղադրված կոճակով:
| կոնտակտորներ
վերահսկիչ
սահմանել ջերմաստիճանը
անհրաժեշտության դեպքում կոնտակտորներ | ||
| 11 | Ջեռուցման ժամանակ վերահսկողության կորուստ | Կարմիր լույսը փայլում է, բայց ջերմաստիճանը դեռ բարձրանում է, դա պայմանավորված է նրանով, որ միակցիչը սխալ է կամ 7 և 8 հոդերը չեն կարող բացվել, երբ ստանում են անհրաժեշտ ջերմաստիճանը: | Փոխեք ջերմաստիճանի կարգավորիչը | ||
| 12 | Պլանավորման գործիքը չի պտտվում | Սահմանային անջատիչն անարդյունավետ է կամ պլանավորման գործիքի մեխանիկական մասերը կտրված են: | Փոխարինեք պլանավորման գործիքի սահմանաչափը անջատիչ կամ աննշան ձողիկ | ||
Միացման և հիդրավլիկ միավորի դիագրամ
11.1 Շղթայի միավորի դիագրամ (տես հավելվածում)
11.2 Հիդրավլիկ միավորի դիագրամ (տես հավելվածում)
Տիեզերքի զբաղվածության աղյուսակ
